Корзина
200 отзывов
Купите женские тёплые халаты со Скидками!Купите со скидкой
+380 (98) 207-00-37
+380
66
588-91-11
+380
63
711-07-12
Корзина
Интернет-магазин "Шоп и каталог" - Продажа женской и мужской одежды, халаты, платья, футболки, майки

История вентилятора

История вентилятора

История вентилятора для охлаждения воздуха. Первые электрические вентиляторы появились в начале 1880-х годов. Вентилятор в основном это лопасти присоединенные к электродвигателю. Разработки вентиляторов велись в электротехники и авиационной техники

История вентилятора для охлаждения воздуха.


Первые электрические вентиляторы появились в начале 1880-х годов. Вентилятор в основном это лопасти присоединенные к электродвигателю. Разработки вентиляторов велись в электротехники и авиационной техники параллельно друг другу.

Первые лопасти были адаптированы из мельницы, как правило, в форме плоских листьев из латуни. Контроль скорости был достигнут с помощью сопротивления. Почти во всех случаях был использован провод сопротивления, а в некоторых случаях, лампочка с использованием сопротивления. Ранние вентиляторы это были дорогие приборы, используемые в больших офисах или богатых домах.

После работы Теслы над двигателями переменного тока, большинство производителей перешли на такие двигатели. В начале 1890-х годов  появились вентиляторные клетки. Клетка была установлена для того, чтобы защитить пользователя и для защиты лопастей дорогого вентилятора от повреждений. Проекты лопастей оставались шесть крыльев. Переменный ток двигателя контролировался с помощью индукции, а не сопротивления.

В 1900 году дизайн начал меняться, наряду с увеличением конкуренции. Первые поклонники ветровентиляторов были очень довольны своим приобретением. И к 1904 году появился первый механический колебательный вентилятор. К 1906 году все теории по электродвигателю были доработаны.

Единственное улучшение в конструкции двигателя придет в 1930-х годах. Самое большое улучшение в двигателях была усовершенствована изоляция медных проводов, используемых для ветряных двигателей. До начала 1890-х годов эти провода не были обернуты с шелком, а позже покрытым хлопком провода для изоляции. Изоляция эмалью уменьшила конструкцию двигателя.

К 1910 году, большинство производителей вентиляторов используют округлые края лопастей.Этот дизайн они запатентовали себя. Все крупные производители делали свою форму лопастей для работы с ветром. Двигатели были заключены в корпус как и в настоящее время, а также уменьшились по размеру.

Десятилетие 1910-1920 принесли серьезные изменения. Около 1910, электрические вентиляторы были сделаны для бытового использования. Производились большие вентиляторы для спальни. У них было шесть крыльев, и они работали на более медленной скорости для тишины.

К 1912 году, производители смогли изготовить латунные корпуса для малых вентиляторов. Во времена Первой Мировой Отечественной войны, были нехватки латуни и в связи с необходимостью применения латуни для производства боеприпасами. Вскоре после этого, их начали штамповать из стали корпуса для двигателей, а также и основания вентилятора.  Все лопасти теперь были округлой формы. Двигатели уменьшились в размерах. Почти все производители использовали черный цвет для окраски лопастей, только General Electric красил в темно-зеленый цвет.

К 1920 году воздушные охладителей появляться в коммерческих зданиях. Производители вентиляторов начали выпускать на рынок больше для бытового использования. Они начали экспериментировать с изменениями дизайна. Два конкурента представила поклонникам в коричневой отделки с фактурой древесины. Следующие десятилетие, General Electric представила перекрытие лопастей которое более спокойных оттенков. Ранние лопасти также были сделаны из алюминия, а не стали. Алюминий использовался чаще в производстве.

В начале 1930 года, молодая женщина по имени Джейн Эванс пришла в Сент-Луис, чтобы сделать некоторые дизайнерские изменения. Она была введена на пост президента Emerson Electric. Она предложила радикальный стильный дизайн. В 1932 году Эмерсон представил Silver Swan. Она использовала лопасти из алюминия на основе дизайна яхт винта. Дизайн имел крупный успех и вероятно помогла пережить Emerson Electric Депрессию.

Все больше и больше алюминия используется для лопастей и конструкций. Много цветов было предложено в том числе слоновой кости, темно-зеленый, темно-коричневый, хром, никель, Двигатели получили свои последние важные изменение. Эмерсон представил пусковой конденсатор двигателя. Они стали быстрее, работали тише и были гораздо более эффективным. Двигатели были теперь малые. Появились Литые легкосплавные лопасти с использованием новейших авиационных конструкций.

В 1940-х годах  производители вентиляторов использовали свои производственные возможности чтобы помочь в войне. Производство перезапущенно после окончания войны с теми же конструкций как и довоенной. И там не было никаких изменений дизайна.

К 1950 году становится доступен кондиционер для домов. Несколько производителей предлагают охладители для домов с деревянными корпусами, чтобы сродница с телевизором. С введением в жилые помещения охладителей воздуха дало начало упадка популярности вентиляторов для стола. В течение десятилетия 1950-х годов дизайн не сильно изменился. Были сделаны дешевые вентиляторы. Некоторые использовали нейлон для передач вместо  латуни или стали. А так же добавленные Цвета Grey, Aqua, бирюза.

После 1960-х годов, большинство предприятий начали производить свои вентиляторы.

Автор: google.com/+ОлегПушкин

Предыдущие статьи